A pegada de carbono corporativo do Grupo Audi chega a 50 milhões de toneladas de CO₂ equivalente (=CO₂e) por ano. Essa quantidade representa aproximadamente 0,16% das emissões de CO₂ do mundo todo em 2012. Em particular as emissões na fase em que os carros estão em uso (73%), a produção de componentes por fornecedores (21%) e as atividades logísticas da empresa (1,4%) fazem a maior parte das emissões anuais.
Os dados foram divulgados na segunda quinzena de abril. Segundo a instituição, o objetivo é garantir transparência sobre as emissões de gases de efeito estufa em toda a companhia. Isso possibilitará a análise sistemática dos dados e a redução das emissões de forma mais eficiente no futuro. Ainda de acordo com a empresa, comparado ao ano de 2008, a meta é reduzir a emissão de carbono de sua frota em 25% até 2016.
“Estamos fazendo uma declaração clara calculando e publicando nossa pegada de carbono. Nós somos transparentes quanto as maiores causas de emissões em nossa cadeia de valores, e reduziremos-a em todo o ciclo”, garantiu o membro do Conselho de Gerenciamento de Produção da Audi, Hubert Waltl.
O cálculo da pegada de carbono corporativa inclui todas as emissões de gases de efeito estufa de todo o ciclo de vida de todos os modelos de carros do grupo. O levantamento foi realizado de acordo com as diretrizes do internacionalmente reconhecido “Protocolo de Gases de Efeito Estufa” (“Greenhouse Gas Protocol”, no original em inglês). Todas as emissões de CO2, diretas e indiretas, (âmbitos 1 e 2) estão incluídas – como emissões das plantas de produção e de eletricidade e aquecimento – e também as chamadas emissões de âmbito 3, por exemplo, da cadeia de suprimentos e logística, de resíduos de produção e viagens de negócios.
“Nós vemos a habilidade de conhecer nossas emissões de gases de efeito estufa como uma oportunidade. Nós avaliamos diversas fontes em detalhes, para que pudéssemos analisar nossas emissões com ainda mais precisão e definir medidas efetivas para todas as fases de produção e ciclo de vida dos modelos,” explicou o chefe de Proteção Ambiental Operacional da Audi, Dagobert Achatz. “Isso serve para aumentar a eficiência energética, economizar energia e reduzir nossa pegada de carbono”, completou.
Para reduzir em 25% as emissões emissão de carbono de sua frota até 2016, a empresa aposta nos modelos como o Audi A3 e-tron, o Audi A3 Sportback g-tron e os modelos Audi ultra. Em adição, o Grupo implementou diversos projetos para reduzir ainda mais sua emissão de carbono. Os exemplos incluem o altamente eficiente centro de dados, com certificação TÜV, o uso de eletricidade “verde” e do calor residual, e o “Green Train”, que funciona com eletricidade regenerativa, que é usado para o transporte de carros das locações Audi em Ingolstadt e Neckarsulm para o porto no Mar do Norte, em Emden.
Experts do Dekra Certification GmbH e do Dekra Certification revisaram e confirmaram as fontes básicas das informações e os cálculos e concederam à Audi o certificado de pegada de carbono do Dekra – o que torna a empresa o primeiro fabricante automotiva premium a ser certificada de acordo com o padrão internacional ISO 14064.
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